1. Passer og klaringer for høy-hastighetslagere: Siden høy-hastighetslager må oppfylle kravene til både høy presisjon og høy-temperaturdrift, må følgende to punkter vurderes angående passform og klaring:
(1) Endringer i dimensjoner og hardhet når temperaturen stiger fra omgivelsesnivå til høye nivåer;
(2) Endringer i kraftsystemet og formen forårsaket av sentrifugalkrefter ved høye hastigheter.
Kort sagt, opprettholdelse av lagerpresisjon og driftsytelse gjennom valg av tilpasninger og klaringer under høye-hastigheter, høye-temperaturer er en utfordrende oppgave.
For å sikre minimal løpebanedeformasjon etter installasjon, kan interferensmengden for en interferenspasning (f.eks. for et KOYO 7319AC vinkelkontaktkulelager) ikke være for stor. Sentrifugalkrefter ved høye hastigheter og termisk ekspansjon ved høye temperaturer kan imidlertid enten motvirke det normale trykket ved de sammenkoblede overflatene eller få passformen til å løsne; derfor må interferensmengden beregnes nøye, og ta disse to faktorene i betraktning. Et interferensnivå som er effektivt ved omgivelsestemperatur og normal hastighet kan vise seg å være ineffektivt for lagre med høy-hastighet.
Hvis den resulterende konflikten er for stor (en situasjon som vanligvis oppstår bare ved ultra-høye hastigheter), kan en dobbelsmøring-som kombinerer-løpssmøring og hydrostatisk smøring-vedtas. denne strategien har potensial til å presse lagerets dmn-verdi utover 3-millionersgrensen.
Termisk ekspansjon ved høye temperaturer kan enten motvirke det normale trykket ved paringsflatene eller få passformen til å løsne; derfor må interferensmengden beregnes nøye, og ta disse to faktorene i betraktning. Et interferensnivå som er effektivt ved omgivelsestemperatur og normal hastighet, kan vise seg å være ineffektivt for lagre med høy-hastighet.
Når man bestemmer klaring for høy-hastighetslagere, må man ikke bare vurdere faktorene nevnt ovenfor, men også innvirkningen av akselens termiske forlengelse på klaringen. Målet er å oppnå optimal klaring under drift (dvs. ved driftstemperatur), med denne klaringen etablert når midten av kulesporene i de indre og ytre ringene er nøyaktig på linje. Siden høyhastighetslagere tar sikte på å minimere relativ glidning og intern friksjon, er det best å unngå å justere klaringen ved å forskyve de indre og ytre ringene aksialt (som kan gjøres med SKF 71900C/DB vinkelkontaktkulelager). Når du vurderer lagerinterferenspasninger og innvendige klaringer, er det viktig å ta hensyn til materialets tendens til å mykne og deformeres ved høye temperaturer, samt potensialet for permanent deformasjon som følge av gjentatte termiske sykluser mellom omgivelses- og høye temperaturer.
2. Krav til tilknyttede komponenter
Høyhastighets lagerapplikasjoner krever at det roterende systemet gjennomgår presisjon dynamisk balansering. Lagerseteoverflatene på akselen og i huset må oppfylle dimensjonale og geometriske nøyaktighetsstandarder som overstiger typiske krav-spesifikt angående koaksialitet og vinkelrett på anleggsskuldrene i forhold til husets boring eller akseltapp. Høy-drift og høye driftstemperaturer må tas i betraktning når disse faktorene tas opp.
Akselstøttesystemer krever både høy stivhet og minimal masse. For å løse denne konflikten kan tiltak som å redusere overflateruhet og forbedre overflatestyrke brukes for å øke støttestivheten, mens hule aksler kan brukes for å redusere systemmassen.
