Å redusere motorlagerstøy krever kontroll over flere stadier-inkludert design, produksjon, smøring og installasjon. Nøkkeltiltak inkluderer utforming av bærende ribbekoeffisienter i henhold til nasjonale standarder; forhindre støt og opprettholde renslighet under produksjon; velge lav-støyfett (som Kyodo Yushi-produkter); sikre at den indre ringen presses inn på rotoren mens den ytre ringen holder en løs passform; og bruk passende forhåndsbelastning via bølgeskiver samtidig som du unngår direkte hamring. Unormale lagerlyder inkluderer først og fremst burstøy, kontinuerlig brumming, "malingsrust" (korrosjon forårsaket av lakkdamper), støy fra forurensninger og høyfrekvente vibrasjoner. Burstøy kan dempes ved å velge lagre med liten intern klaring, påføre forhåndsbelastning, redusere momentbelastninger, minimere installasjonsfeil og bruke fett av høy-kvalitet. Løsninger for kontinuerlig nynning inkluderer bruk av fett med utmerkede smøreegenskaper, påføring av forspenning, minimalisering av installasjonsfeil, valg av lagre med liten radiell klaring, økt stivhet i huset, og forbedring av selvjusterende evner (f.eks. ved å bruke en 02-sporkurvatur i serien). Malingrust kan forhindres ved å luft-tørke eller bake rotoren og huset før montering, senke motorens driftstemperaturer, velge lakkkompatible lagermodeller, forbedre lagringsforholdene, bruke egnet fett og bruke vakuumlakkimpregneringsprosesser. Støy fra forurensninger kan håndteres ved å bruke fett av høy-kvalitet, sikre renslighet før smøring, forbedre tetningsytelsen og opprettholde et rent installasjonsmiljø. Høyfrekvente vibrasjoner kan reduseres ved å forbedre overflaten på løpebanen (for å redusere bølgeamplituden), minimere overflateskader, optimalisere klaring/forspenning/pasninger, kontrollere driften av det frie lageret og forbedre installasjonspresisjon og -metoder.
Årsaker til overdreven temperaturøkning i lager inkluderer feil type eller mengde fett, utilstrekkelig intern klaring, installasjonsfeil, friksjon fra tetningskomponenter og lagerkryping. Løsninger innebærer å velge riktig fett og kontrollere doseringen; justering av klaring, forhåndsspenning og tilpasninger mens du sjekker fri-lagerdrift; forbedring av boligpresisjon og installasjonsmetoder; og optimalisering av tetningsdesign.
Den interne klaringen til et lager under drift bør være en svært liten positiv verdi. Valgmetoden innebærer å ta den første klaringen og trekke fra reduksjonen forårsaket av toleransetilpasninger og endringen forårsaket av temperatursvingninger for å sikre at driftsklaringen passer til arbeidsforholdene; for industrimotorer anbefales generelt C3-klaring (unntatt for små motorer). Ved fastsettelse av toleranser og tilpasninger må materialets termiske ekspansjonskoeffisient vurderes; passer for eksempel til aluminium-husmotorer bør være en grad strammere enn de for støpejernsrammer. Vanligvis krever roterende komponenter tettere passform, mens stasjonære komponenter tillater løsere passform; Men hvis lagerets ytre ring roterer, bør den ytre ringen være stram mens den indre ringen kan være løs. Å spore lagerhuset for å romme en O-ring kan forhindre ytre ringkryping forårsaket av termisk ekspansjon i aluminiums-husmotorer.
Når det gjelder valg av materiale og struktur, er tekniske plastbur lette og egnet for høy-hastighetsapplikasjoner eller scenarier der plutselige driftsstanser ikke er tillatt, med et typisk temperaturområde på -40 grader til 120 grader; Messingbur er uegnet for ammoniakk-rike miljøer, mens stålbur har ingen spesifikke begrensninger. Når det gjelder forsegling, gir støvskjold beskyttelse mot støv, men gir ingen faktisk forseglingsfunksjon, og opprettholder hastighetsytelse som kan sammenlignes med åpne lagre; gummipakninger gir effektiv forsegling, men reduserer hastighetsevnen, med standardgummi klassifisert for omtrent 120 grader og høytemperatur-fluorgummi for rundt 180 grader.
Når det gjelder installasjon og vedlikehold, krever vibrasjonsmotorer tette tilpasninger for både akselen og lagerhuset; fett som inneholder EP (ekstremt trykk) additiver bør brukes, og smøreintervallene bør forkortes. Lagerfeil manifesterer seg først og fremst som overoppheting og unormale lyder: distinkte rullende vibrasjonslyder indikerer overdreven intern klaring; en matt, dempet lyd antyder forurensning av smøremiddel; uregelmessige bankelyder indikerer et brukket eller løsnet rulleelement; og et plystrende skrik akkompagnert av rullende lyder indikerer alvorlig smøremiddelsult. For applikasjoner som krever høye hastigheter, høy presisjon, lav støy og vibrasjoner, høye temperaturer eller strenge tetnings- og smørestandarder-som drivmotorer for nye energikjøretøyer- kreves det en omfattende evaluering av lagerdimensjoner, burtype, smøremetode, innvendig klaring og tetningstype.
